Cijene nafte naglo su porasle u ponedjeljak, skočivši za više od 25 posto i dostigavši najviši nivo od sredine 2022. godine. Razlog su smanjene zalihe kod pojedinih velikih proizvođača, ali i sve veći strah od dugotrajnijih poremećaja u snabdijevanju zbog širenja američko-izraelskog sukoba s Iranom.
Cijena Brent sirove nafte, koja se uzima kao referentna vrijednost na globalnom tržištu, porasla je za 24,96 dolara, odnosno 27 posto, te je jutros oko 05:51 sati po našem vremenu dostigla 117,65 dolara po barelu.
Istovremeno, fjučersi američke nafte West Texas Intermediate (WTI) porasli su za 25,72 dolara ili 28,3 posto, pa se barel prodaje za 116,62 dolara. Ukoliko se ovakav trend zadrži do kraja trgovanja, riječ bi mogla biti o jednom od najvećih jednodnevnih skokova cijena u historiji.
Podsjetimo, i prije ovog rasta cijena, Brent je tokom prošle sedmice već poskupio za oko 27 posto, dok je WTI zabilježio rast od čak 35,6 posto.
Energetska tržišta posebno su uznemirena zbog situacije u Hormuškom moreuzu, strateškom prolazu kroz koji se transportuje približno petina svjetske nafte. Problemi u kretanju tankera i povećani sigurnosni rizici već su usporili pomorski saobraćaj, što naročito pogađa azijske zemlje koje u velikoj mjeri zavise od nafte s Bliskog istoka.
Dodatnu neizvjesnost na tržištu izazvalo je i imenovanje Mojtabe Khameneija za novog lidera Irana, što analitičari tumače kao signal nastavka tvrde političke linije u zemlji.
“Ukoliko se transport nafte kroz Hormuški moreuz uskoro ne normalizuje i regionalne tenzije se ne smire, pritisak na rast cijena mogao bi se nastaviti”, izjavio je Vasu Menon, direktor za investicijsku strategiju u singapurskoj banci OCBC.
U međuvremenu, Irak i Kuvajt već su počeli smanjivati proizvodnju nafte, nadovezujući se na ranije smanjenje proizvodnje tečnog prirodnog gasa iz Katara, jer ratne okolnosti otežavaju isporuke energenata s Bliskog istoka. Analitičari procjenjuju da bi uskoro i Ujedinjeni Arapski Emirati te Saudijska Arabija mogli biti primorani na slične poteze ukoliko im se skladišni kapaciteti popune.
Kada je riječ o domaćem tržištu, stručnjaci navode da se za sada ne očekuje nestašica goriva. Ipak, poskupljenja su već izvjesna, jer rast cijena na svjetskom tržištu direktno utiče na maloprodajne cijene. Jedan od rijetkih načina da se ublaži udar na tržište jeste racionalnija potrošnja, kako bi postojeće zalihe trajale što duže.
