Na dionici autoputa na Koridoru 5C Medakovo – Ozimice jutros je probijen tunel Crni Vrh, dug oko 2,2 kilometra, što predstavlja važan korak u izgradnji ove saobraćajnice koja treba povezati sjever i jug Bosne i Hercegovine.
Probijanje tunela označava uklanjanje jedne od najvećih prepreka za završetak ove dionice autoputa. Izvršni direktor u Autocestama FBiH Asmir Dževlan izjavio je da je upravo ovaj tunel bio ključni izazov na trasi te da njegovo probijanje otvara put za završetak radova i puštanje dionice u promet.
Završetkom ove dionice bit će formirana funkcionalna cjelina autoputa duga oko 30 kilometara, koja će dodatno povezati područje Tešnja i Žepča te približiti jedan od najjačih privrednih centara u zemlji glavnom gradu Sarajevu.
U posljednjim danima pojavile su se informacije o mogućem zastoju radova na Koridoru 5C zbog problema s finansiranjem iz evropskih institucija. Međutim, iz vlasti Federacije BiH poručuju da je problem riješen.
Premijer Federacije BiH Nermin Nikšić izjavio je da je deblokirano oko 96 miliona eura sredstava Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD), koja su bila privremeno zaustavljena zbog administrativnih procedura. Prema njegovim riječima, novac bi uskoro trebao biti operativan kako bi se nastavilo finansiranje već izvedenih radova.
Radove na dionici Medakovo – Ozimice izvodi turska kompanija Cengiz Insaat, dok nadzor vrši konzorcij Yuksel PROJE i Trasa iz Sarajeva.
Tunel Crni Vrh predstavlja jednu od najzahtjevnijih tačaka na ovoj dionici dugoj 21,7 kilometara. U lijevoj tunelskoj cijevi već je završeno oko 95 posto sekundarne obloge, dok se u desnoj cijevi nastavlja iskop, pri čemu je do sada završeno oko tri četvrtine radova.
Dionica Medakovo – Ozimice ujedno je i najveća pojedinačna dionica Koridora 5C koja se trenutno gradi kroz Federaciju BiH. Ukupna vrijednost radova iznosi oko 361,7 miliona eura bez PDV-a, a projekt se finansira kreditom Evropske investicijske banke i grant sredstvima Evropske unije kroz Investicijski okvir za Zapadni Balkan.
